Irán declaró cerrado este sábado 20 de junio de 2026 el estrecho de Ormuz, apenas días después de haberlo reabierto, en represalia por nuevos bombardeos israelíes contra Hezbolá en el sur de Líbano que dejaron decenas de muertos pese a un alto al fuego vigente. La decisión, anunciada por la Guardia Revolucionaria iraní (IRGC), representa la primera gran crisis entre Teherán y Washington desde la firma esta semana de un memorándum de entendimiento (MOU) destinado a poner fin a la guerra, y reaviva el temor mundial por una escalada en el precio del crudo.
Teherán acusó a Estados Unidos e Israel de violar el acuerdo firmado hace pocos días. La advertencia iraní fue tajante: «los buques no deben acercarse al estrecho de Ormuz; de lo contrario, su seguridad estará en riesgo». Sin embargo, el panorama sobre el terreno es contradictorio y la respuesta de Washington no se hizo esperar.
Qué pasó: Irán vuelve a cerrar el estrecho de Ormuz
El anuncio iraní llega en un momento especialmente delicado. Hace apenas unos días, Teherán había reabierto el paso marítimo como gesto de distensión tras la firma del memorándum. El nuevo cierre revierte ese avance y pone a prueba la frágil tregua.
Según el gobierno iraní, los nuevos ataques israelíes en Líbano constituyen una violación directa del cese de hostilidades pactado. La IRGC presentó la medida como una respuesta legítima a lo que considera un incumplimiento de los compromisos por parte de Washington y su aliado israelí.
La decisión tiene un peso estratégico enorme: por esta ruta marítima circula cerca de una quinta parte de todo el petróleo comercializado en el mundo, además de aproximadamente el 20% del gas natural licuado (GNL). Cualquier interrupción real del tráfico tendría consecuencias inmediatas en los mercados energéticos globales.
EE.UU. desmiente el cierre: «el tráfico sigue fluyendo»
El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) contradijo de inmediato la versión iraní. En un comunicado sostuvo que «Irán no controla el estrecho de Ormuz; el tráfico sigue fluyendo» y aportó cifras concretas para respaldarlo.
De acuerdo con CENTCOM, lejos de paralizarse, la actividad incluso aumentó ese sábado. Los datos oficiales reportados fueron:
- 55 buques cruzaron el paso marítimo durante la jornada del sábado.
- Esas embarcaciones transportaron más de 17 millones de barriles de petróleo.
- El Comando estadounidense calificó el supuesto cierre como una declaración política sin efecto práctico sobre la navegación.
La brecha entre el anuncio de Teherán y la realidad documentada por Washington sugiere que, por ahora, el cierre del estrecho de Ormuz es más una señal de presión diplomática que un bloqueo físico efectivo de la vía marítima.
El detonante: ataques de Israel contra Hezbolá en Líbano
La chispa de esta crisis fueron los bombardeos israelíes contra Hezbolá en el sur de Líbano, ejecutados a pesar del alto al fuego en vigor. Los reportes sobre víctimas son alarmantes y reflejan la intensidad de los enfrentamientos.
Según la Defensa Civil libanesa, al menos 16 personas murieron el sábado. La cadena CBS, por su parte, informó de al menos 47 fallecidos el viernes y más de una decena el sábado. El saldo incluye además a cuatro soldados israelíes y a un militar libanés muertos en el cruce de ataques.
Para Irán, principal respaldo de Hezbolá, estas acciones representan una provocación inaceptable y la justificación central para reactivar la presión sobre el estrecho de Ormuz. Puedes consultar la cobertura en tiempo real en CBS News.
El MOU entre Trump y Pezeshkian, en riesgo
El acuerdo que ahora tambalea es un memorándum de entendimiento de 14 puntos firmado por el presidente estadounidense Donald Trump y el presidente iraní Masoud Pezeshkian. El documento contempla el cese inmediato de hostilidades y un periodo de 60 días de negociaciones técnicas sobre el programa nuclear iraní.
La crisis estalla justo cuando la diplomacia avanzaba. El vicepresidente JD Vance partió de la Base Conjunta Andrews rumbo a Suiza para encabezar conversaciones nucleares directas con Irán, previstas para el domingo en el Bürgenstock Resort.
Vance restó dramatismo a la situación. En entrevista con Fox News afirmó que «no hay evidencia» de que el estrecho de Ormuz esté cerrado, en línea con la postura de CENTCOM. La gran incógnita es si las negociaciones del domingo sobrevivirán a la nueva tensión. Más detalles en el reporte de Axios.
Por qué importa para el precio del petróleo y para México
El temor de fondo es económico. Una disrupción real en la navegación podría desencadenar un alza brusca en el precio del crudo a nivel mundial, con efectos que llegarían hasta México a través de la inflación y los costos de los combustibles.
El crudo Brent cotizaba alrededor de 80.38 dólares por barril el 19 de junio. Analistas advierten que una escalada con cierre efectivo del paso podría empujar el precio del petróleo hasta cerca de los 150 dólares por barril, según una estimación de la consultora Rystad Energy.
Los puntos a vigilar en los próximos días son:
- Si el tráfico marítimo por el estrecho se mantiene o comienza a verse afectado realmente.
- Si las negociaciones nucleares del domingo en Suiza se concretan o se suspenden.
- Si Israel detiene o intensifica sus operaciones contra Hezbolá en Líbano.
- El comportamiento del precio del petróleo y del Brent al abrir los mercados.
Preguntas frecuentes
¿Está realmente cerrado el estrecho de Ormuz?
Irán anunció su cierre el sábado 20 de junio de 2026, pero Estados Unidos lo desmintió. El Comando Central (CENTCOM) afirmó que el tráfico sigue fluyendo y reportó que 55 buques cruzaron ese día transportando más de 17 millones de barriles de petróleo, por lo que el bloqueo no sería efectivo en la práctica.
¿Por qué Irán cerró el estrecho de Ormuz?
Teherán acusó a Estados Unidos e Israel de violar el memorándum de entendimiento firmado esta semana. El detonante fueron los nuevos bombardeos israelíes contra Hezbolá en el sur de Líbano, que dejaron decenas de muertos pese al alto al fuego vigente.
¿Cómo afecta el cierre del estrecho de Ormuz al precio del petróleo?
Por el estrecho de Ormuz circula cerca de una quinta parte del petróleo del mundo. Una interrupción real dispararía los precios: el Brent cotizaba alrededor de 80 dólares y analistas de Rystad Energy estiman que un cierre efectivo podría llevar el barril hasta cerca de 150 dólares, con impacto inflacionario para México.
Conclusión
La declaración de cierre del estrecho de Ormuz coloca al mundo ante un escenario incierto: por un lado, la advertencia militar iraní; por el otro, la insistencia de Washington en que el tráfico no se ha detenido. Mientras Israel y Hezbolá siguen intercambiando ataques en Líbano y JD Vance viaja a Suiza para negociar, el futuro de la frágil tregua y la estabilidad del precio del petróleo dependerán de las próximas horas. Reporte Total dará seguimiento a esta crisis en desarrollo.
